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暴雨天行车安全事项

日期:2017-03-07 14:30:02编辑作者:金沙娱乐
6月1日,我市下了一场暴雨,中辉世纪城等多地进入看海模式。最让车主们痛心的是那被淹的汽车。夏季雨水多、降雨量大,极易导致城市内涝,车主们应该如何保护爱车呢?
 
一、春夏之交,先看暴雨预警
 
如果你不像诸葛亮那样观得一手好天象,那么当天色阴沉之时,你应该至少看一眼气象台是否发出了暴雨预警。
 
在我国,暴雨预警信号分四级:蓝色、黄色、橙色、红色。如图所示,红色暴雨预警信号为最高级。警方在这里建议车主,当看到气象部门发布红色暴雨预警信号时,最好还是不要开车了。尤其在夏季台风气候多发的南方,除了红色预警之外,还应注意台风预警。
 
 
 
二、如果你执意在雨天行车,那么以下几点你应格外注意
 
1.做好行前检查
 
有媒体报道,雨天事故往往多发,事故量相比平日增加45%左右。因此首先,为保证雨天车能正常行驶、刹车,你应检查轮胎的胎纹和胎压是否正常。雨天行车,最重要的就是轮胎能否有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开,让汽车停稳。胎压变弱时,刹车力量也随之减弱,容易导致使滑行距离变长。
 
轮胎花纹也对雨天行车有一定影响,研究显示纵向的花纹有利于提高胎面的排水能力。而花纹深度越深,轮胎排水性能越好,从而提高汽车操控稳定性,利于行车安全。
 
其次,为保证开车时有良好的视野,你还应及时检查雨刮器。
 
雨刮器的性能直接决定着行车时的视线,尤其在阴沉天气,车窗上没有刮净的雨滴更会成为道路复杂环境下有力的灯光“折射镜”,影响行车安全。
 
再次,还应注意车内其他部分的入水、漏雨情况。比如开着自带天窗的车,遇到天窗漏雨,估计谁也受不了特殊的“雨天行车模式”。一般天窗的排水系统密封在车顶,平常很少有人会去检查。在雨季,应经常清洗清理滑轨、密封条缝隙里的沙尘,防止开关天窗时造成的密闭不严、磨损滑轨等情况,雨季期间最好不要打开天窗。
 
此外,由于雨天空气湿润,车厢内外温度不一,当车内水蒸气遇上温度较低的车窗时,就很容易出现下图这样的状况,此时车主可以通过打开车内冷风除雾或热风除雾。此外,还可以轻微地打开一点车窗以使车内外温度平衡,或是选用较为昂贵的专业除雾剂。
 
另外,如果你的爱车没有车外后视镜自动加热功能,建议在行车前擦拭一下后视镜,防止行车过程中无法看清后方来车的情况。
 
2.保持车距慢行,切忌弯道加速
 
下雨天路面湿滑,加之一些城市路面混杂沙土,一方面容易造成机动车制动距离变长,另一方面也容易引起车辆打滑。这一方面要求车主应注意与前车的距离,防止因刹车不及时导致的追尾、侧滑事故,和因行人和其他机动车辆突然窜出,导致车主来不及判断而产生的碰撞事故。
 
另一方面,在弯道时一定要注意控制好速度,切忌踩加速,否则极易引发侧滑事故。
 
如果运气不好、技术不佳,车辆在过弯道过程中发生了侧滑,此时车主应稳定心态,判断侧滑情况:
 
发现是制动引发的侧滑,应立即停止制动,同时将方向盘转向侧滑的一侧,以改善横向附着力、减小离心力,在车辆回正后再平稳地转动方向盘至原先位置。
 
发现是方向盘没打好、速度过快导致的侧滑,应把稳方向盘,逐渐减小油门,立刻向车轮侧滑的方向打方向,以减小侧滑力。等待车辆的运动状态有恢复稳定或出现减速的迹象时,谨慎点刹。
 
3.谨慎超车变线,切忌猛打方向
 
雨天在路面上行车,最好不要肆意超车、并线,因为雨天道路状况较差,以及车窗雨滴容易造成司机观察盲点,并线超车极易发生侧滑事故。尤其是在高速公路上,由于行驶速度较高,司机的视角变窄,加之路面湿滑,稍微打打方向盘就容易引发打滑,引起剐蹭、侧翻事故等。
 
司机此时除了前面提到的要保持后视镜状况良好之外,更应多注意后方来车、与前方车辆距离。
 
雨中行车,要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上,由于各车道的车速相对较高,司机的视角变窄,加上路面湿滑。强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,极易造成与其他车辆发生刮蹭,引发车辆侧翻等意外事故。
 
4.确保视线良好,谨防行人水坑
 
除了在上车前检查车窗、雨刮等保证视线良好的工作外,在雨天行车应开启示廓灯,提醒后车。此外还应该注意开启开启大灯或者前雾灯。如果是红色预警级别的暴雨,甚至有非常大的浓雾,那么还应该开启后雾灯,以提醒后方来车。
 
如果遇上前车没有开启示廓灯,或是感觉前方似乎有行人或其他障碍物却看不清时,可以适当变换远近光灯,通过光线的反射原理以确定前方物体。
 
发现前方有无法判断深浅的水坑,第一反应应该是减速慢行,一方面是给自己留足思考判断的时间,决定是否通过;另一方面,也可以防止水花飞溅而撒到行人和其他车辆,或导致发动机进水,以及因水花而引起的短暂视线模糊。
 
不过,遇见水坑也有两个驾驶上的误区,一是不能见到水坑就盲目踩刹车,过快的减速会使附近车辆,尤其是后方车辆来不及反应,造成事故;二是转动方向盘以躲避水坑,这样做的坏处是容易引发打滑。
 
5、内涝季,在哪些城市开车要格外注意
 
有媒体报道,深圳被淹很多人不能接受,它是中国最年轻的大都市,某种程度上说也是最现代化的城市。按理说,这样的城市理应规划有完善的排水设施,可是5月11日一过,深圳令不少人失望了。
 
三、如何应对保险理赔问题
 
汽车被水淹了以后,车主除了找道路救援外,还应第一时间通知保险公司,令保险公司工作人员或其委托的第三方前来勘察,这直接关系到后续的赔偿。在勘察人员给车做好定损之前,千万不要随意发动车辆。例如前文提到的熄火后点火问题,因为一旦点火,保险公司很可能就会认定这属于人为扩大损失,将不会承担发动机的赔偿。
 
这两年的城市内涝,悄然催生了一种新险型的热销——涉水险。这也提醒了车主一件事:我买的保险里,自带了涉水险了吗?答案是否定的——只买交强险,保险公司是不受理有关涉水的理赔的,而购买了“全险”产品,也不一定包含所谓的涉水险。
 
在大多数保险公司的条款中,均规定了发动机进水的不赔偿,但具体细则可以在不同的发动机附加险条款中找到。
 
四、雨天如何停车才安全?
 
不该停在:大树、广告牌下、电线杆变压器、居民楼下。
 
遇到狂风,尤其是南方的台风,再结实的树都有可能倒下,这时停在树下的车可就倒霉了;变压器附近一般都会贴有相应告示,禁止摆摊停车;居民楼下更毋庸讳言,遇上狂风,掉落个玻璃、花盆什么的,家常便饭。
 
应该停在:排水系统正常的地下停车场、空旷的地面广场停车场。

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